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DF-B10H-S、DF-B20H-S單向節(jié)流閥

更新時間:2023-04-25

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簡要描述:
DF-B10H-S、DF-B20H-S單向節(jié)流閥并聯(lián)的組合體,順單向閥方向時節(jié)流不起作用,反向時油不能通過單向閥,節(jié)流起作用,一般用于控制雙作用油缸的回油調(diào)節(jié),當然還有其它用法。

DF-B10H-S、DF-B20H-S單向節(jié)流閥并聯(lián)的組合體,順單向閥方向時節(jié)流不起作用,反向時油不能通過單向閥,節(jié)流起作用,一般用于控制雙作用油缸的回油調(diào)節(jié),當然還有其它用法。節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。 介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

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